Какие бывают размер внутреннего блока кондиционера. Размер кондиционера – внутренний блок настенной сплит-системы

Кондиционер уже давно стал привычным бытовым прибором. Из всего многообразия устройств для охлаждения воздуха наибольшей популярностью пользуются сплит-системы, состоящие из двух узлов-блоков, один из которых устанавливается за пределами помещения, а другой находится внутри. Внутренний блок кондиционера — сложное устройство, которое забирает теплый воздух из помещения и отправляет обратно уже охлажденным.

Любой кондиционер функционирует благодаря свойствам жидкостей выделять тепловую энергию при выделении жидкости и поглощать тепло при ее испарении.

Внутренний блок всегда размещается в помещении (обычно крепится на стене или потолке), а внешний – выносится за его пределы. Оба блока соединяются между собой электропроводкой и медным трубопроводом, по которому в ходе работы непрерывно циркулирует фреон.

Вне зависимости от дизайна и габаритов внутренний блок сплит-системы обязательно имеет в конструкции следующие составные части:

• Компрессор. Отвечает за сжатие хладагента и его циркуляцию по замкнутому контуру.
• Испаритель (теплообменник). В этом радиаторе фреон преобразуется из жидкости в газ.
• Вентилятор. Нагнетает воздушный поток, идущий на испаритель.
• Терморегулирующий вентиль. Помогает снизить давление хладагента перед испарителем. Как правило, представляет тонкую, изогнутую спиралью, медную трубку.
• Набор фильтров. Задерживают пыль и более крупные фракции мусора, неизбежно содержащиеся в комнатном воздухе.
• Воздухораспределительная система.
• Жалюзи, отвечающие за направление потока воздуха.
• Датчики температуры.
• Светодиодные индикаторы.
• Информационное табло.

Конструкция внутреннего блока

Обратите внимание! Поскольку внутренний блок сплит-системы часто располагается на недосягаемой высоте, прибор всегда содержит в комплекте пульт дистанционного управления.

Внешний блок устроен проще, а вместо испарителя в устройстве стоит конденсатор – блок, отвечающий за фазовый переход фреона из газообразного состояния в жидкое.

Интернет-магазин Сплит-С предлагает большой каталог современной климатической техники от ведущих производителей: Ballu, Carrier, Daikin, Dantex, General Climate, General, Fujitsu, Gree, Hitachi, LG, Midea, Mitsubishi Electric, Mitsubishi Heavy, Panasonic, Samsung, Toshiba и многих других.

Это удобные и простые в использовании приборы, необходимые для поддержания нужной температуры в помещении. Главные достоинства такого оборудования:

• компактность и небольшие размеры;
• широкий набор функций;
• экономичность;
• простота установки и управления;
• различный выбор мощности;
• большое предложение форм и дизайна.

Виды и типы бытовых кондиционеров

Подобные климатические устройства устанавливаются в небольших квартирах, загородных домах и маленьких офисах. По количеству блоков разделяют моноблочные модели и сплит-системы. Если к внешнему блоку подключено несколько внутренних устройств, то это мульти сплит-системы.

• Сплит-системы – это кондиционеры, состоящие из двух блоков – внешнего и внутреннего блоков. Внутренний, как правило настенного исполнения, монтируется в помещении. Внешний ставят снаружи. Между блоками прокладывается соединительная трасса из фреоновых труб и электрических соединений. Бытовые сплит-системы широко распространены для применения в квартирах, офисах, коттеджах, небольших домах.
• Мульти сплит-системы – это бытовые кондиционеры, которые состоят из нескольких внутренних блоков и одного наружного. Внутренние устанавливаются в разных помещениях, чтобы можно было для каждого из них установить собственную температуру и другие параметры климат-контроля. Мульти сплит-системы устанавливаются в больших квартирах или частных домах и офисах. Один наружный блок устанавливается на улице.

Как выбрать лучший бытовой кондиционер?

Перед покупкой климатической техники важно обратить внимание на размер помещения, место, где будет размещаться внутренний блок, и какие дополнительные функции необходимы.

Приветствую всех посетителей сайта Кондиционерщик! Бывают ситуации, когда требуется знать размеры наружного блока кондиционера. Такой вопрос возникает, когда размещение блока планируется в ограниченном пространстве. Иногда эти размеры играют решающее значение в выборе .

Бывает, что в выделенном пространстве не хватает места для свободного расположения блоков. Тогда приходится выбирать другое место установки или, например, заменять два внешних блока на один (это уже будет мульти сплит-система).

В интернете по определенной модели кондиционера вы найдете характеристики, где указаны габаритные размеры блоков. Но если с конкретной моделью вы еще не определились, то вам потребуется знать хотя бы примерные размеры. Сегодня мы постараемся определить средние габариты наружного блока, ориентируясь на характеристики бытовых настенных сплит-систем .

От чего зависят габариты наружного блока

Размеры корпуса блока, конечно же, определяются размерами составляющих деталей. Самые крупные детали внешнего блока — это конденсатор (радиатор) и . От их производительности зависят размеры блоков. Чем мощнее кондиционер, тем большими «возможностями» и габаритами должны обладать его основные узлы.

Ни для кого не секрет, что кондиционеры бывают разной охлаждающей мощностью. В большинстве случаев существует прямая зависимость холодопроизводительности и габаритов блока (особенно одной линейки). Но вот при сравнении разных брендов или моделей могут получиться разные цифры!

Конечно же, чем мощнее кондиционер, тем крупнее его детали, тем больше габариты блоков. Но в настоящее время появляются «сплиты» с завышенными характеристиками. Для снижение цены они собираются из бюджетных комплектующих, которые с трудом обеспечивают заявленную холодопроизводительность. В том числе и по этой причине у разных брендов могут значительно отличаться габариты при одной и той же мощности.

Размеры внешнего блока кондиционера

Если рассматривать производительность «сплита» до 2,7 кВт, то высота внешнего блока примерно составит 42-60 см. В среднем эта цифра будет иметь значение около 50 см. Вам может потребоваться высота «лапки» кронштейна – обычно 7 см.

Ширина (без «выступающих» за корпус кранов) обычно 66-80 см. Учитывая свой опыт, предлагаю за среднее значение взять расстояние в 70 см. Глубина небольших кондиционеров обычно составляет 23-30 см.

Таким образом, мы получили примерные габариты внешнего блока:

• высота 50 см.;
• ширина 70 см. (учитывайте, что сервисные краны «выступают» за корпус дополнительно на 6 см.);
• глубина 27 см.

Дополню эти цифры расстоянием между внешним блоком и стеной здания — в среднем 15 см. С учетом такого отступа, внешний блок расположится на расстоянии 42 см. от стены (облицовки) дома.

Для наглядности представим средние габариты внешних блоков для бытовых кондиционеров в виде таблицы.

Ориентируясь на эти цифры, не забываем про разнообразие климатической техники. Если место под наружный блок у вас ограничено, то перед покупкой устройства все же уточняйте размеры для конкретной модели кондиционера.

Дополнительные вопросы можете задавать в комментариях!

Группа компаний «МЭЛ» - оптовый поставщик систем кондиционирования Mitsubishi Heavy Industries .

www.сайт Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Прежде чем рассматривать такую, казалось бы, простую тему, как максимальная длина трубопроводов кондиционера (открывай каталог производителя и смотри, какая там максимальная длина), я хочу задать один вопрос: а что такое ИНЖЕНЕР в нашей специальности? Тот, что смотрит в каталог и выдает то, что там написано? Но это может сделать и обычный менеджер, знаний гидравлики и термодинамики для этого не нужно. Наверное, инженер – это специалист, который видит немного глубже цифр каталога. Специалист, который может объяснить, откуда взялись эти цифры.

Помню, был спор с уважаемым человеком, который в защиту каталогов сказал следующую фразу: «Если у меня на руках будет инструкция, как строить СИНИЙ домик, то КРАСНЫЙ домик я по ней построить не могу, т.к. это будет нарушение инструкции…»

Так вот ИНЖЕНЕР, это наверно человек, который может построить «домик» любого цвета: понимая, что такое фундамент, несущие стены, перекрытия и кровля здания. Неважно, какой при этом у домика будет цвет.

Сплит системы кондиционирования обладают одной важной характеристикой – максимальным расстоянием от наружного блока до внутреннего. Причем на реальных объектах этот параметр часто становится определяющим при выборе кондиционера. Чем больше производительность кондиционера по холоду – тем большую длину трассы кондиционера допускает производитель (таблица 1 на примере Mitsubishi Heavy Industries).

Таблица 1.

Для моделей 2 квт холода максимальная длина трассы для кондиционера составляет, как правило, 15 метров, а для полупромышленных моделей 7 квт и выше – до 50 метров. Для некоторых моделей длина трубопроводов может достигать 100 метров.

Но часто забывают об одной важной детали – производительность кондиционера в каталогах указывается при стандартной длине трубопроводов 7,5 метров, а при максимальной длине производительность кондиционера будет меньше. Насколько меньше – посмотрим на эти таблицы:

Таблица 2.

Эквивалентная длина – длина прямого трубопровода, потери давления в котором такие же, как реальном (с местными сопротивлениями).

В принципе потери мощности не большие - для 50-й модели при длине 30 метров (эквивалентной длины) потери при работе на холод составляют всего 3,4% мощности. С другой стороны для модели 140-й, потери для 50 метров длины составляют уже 17%.

Теперь нужно обратить внимание на теорию.

На рис. 1 изображен классический цикл фреона в контуре кондиционера. Причем прошу обратить внимание, что это цикл для ЛЮБЫХ систем на фреоне R410A, от производительности кондиционера или марки цикл не зависит. Начнем с точки D, с параметрами в которой (температура 75С, давление 27,2 бара) фреон попадает в конденсатор наружного блока. Фреон в данный момент – это перегретый газ, который сначала остывает до температуры насыщения (около 45С), затем начинает конденсироваться и в точке А, полностью переходит из газа в жидкость. Затем происходит переохлаждение жидкости до точки А’ (температура 40С). Считается, что оптимальная величина переохлаждения 5С. После теплообменника наружного блока хладагент поступает на устройство дросселирования (ТРВ либо капиллярка) и его параметры меняются до точки B (температура 5С, давление 9,3 бара). Причем важно, что после дросселирования в жидкостный трубопровод поступает именно смесь жидкости и газа. Чем больше величина переохлаждения фреона в конденсаторе, тем больше доля жидкого фреона поступает во внутренний блок, тем выше КПД кондиционера.

В-С – процесс кипения фреона во внутреннем блоке с постоянной температурой около 5С, С-С’ – перегрев фреона до +10С.

С’ – L – процесс всасывания фреона в компрессор и потери давления при этом. Аналогичный процесс D’ – M.

L – M - процесс сжатия газообразного фреона в компрессоре с повышением давления и температуры.

Рис. 1. Цикл фреона в холодильной машине на диаграмме I-lgP

Параметры фреона R410A в узловых точках холодильного цикла

Потери давления в системе зависят от скорости фреона V и гидравлической характеристики сети:

Жидкостный трубопровод – 0,3-1,2 м/с

Газовый трубопровод – 6-12 м/с

Что будет происходить с кондиционером при увеличении гидравлической характеристики сети (вследствие повышенной длины или большого количества местных сопротивлений)? Повышенные потери давления в газовом трубопроводе приведут к падению давления на входе в компрессор. Компрессор будет захватывать хладагент меньшего давления и значит меньшей плотности. Расход хладагента упадет. На выходе компрессор будет выдавать меньшее давление и упадет температура конденсации. Пониженная температура конденсации приведет к пониженной температуре испарения и обмерзанию газового трубопровода.

Если повышенные потери давления будут происходить на жидкостном трубопроводе, то процесс даже более интересный: Так как мы выяснили, что в жидкостном трубопроводе идет фреон в насыщенном состоянии, а точнее даже смесь жидкости и пузырьков газа, то любые потери давления будут приводить к небольшому вскипанию хладагента и увеличению доли газа. Увеличение доли газа будет приводить к резкому увеличению объема парогазовой смеси и увеличению скорости движения по жидкостному трубопроводу. Повышенная скорость движения снова будет вызывать повышенные потери давления и процесс будет «лавинообразный». Вот условный график удельных потерь давления в зависимости от скорости движения фреона в трубопроводе:

Рис. 2. Потери давления фреона по длине трубопроводов.

Его можно рассматривать и как график потерь давления по длине. Если, к примеру, потери давления при длине трубопроводов 15 метров составляют 400 Па, то при увеличении длины трубопроводов в два раза – до 30 метров, потери увеличиваются не в два раза до 800 Па, а 7 раз до 2800 Па. Поэтому простое увеличение длины трубопроводов в два раза относительно его стандартных длин фатально для кондиционера.

Как правильно увеличивать длину трасс больше стандартно допустимых величин?

Для этого нужно решить две проблемы:

Проблема 1 – проблема повышенных потерь давления по длине в трубопроводах.

Как мы выяснили, повышенные потери давления приводят к резкому снижению мощности кондиционера по холоду, уменьшению расхода фреона и перегреву компрессора. Что в свою очередь приведет к заклиниванию или сгоранию обмоток двигателя. Чтобы этого не происходило, мы должны уменьшить удельные потери давления путем уменьшения скорости движения в трубопроводах. Т.е. просто увеличить диаметры трубопроводов. Уменьшение скорости движения фреона в два раза уменьшает потери давления в 4 раза (формула 1) и соответственно во столько же раз позволяет увеличить длину трубопроводов.

Чтобы проверить это на реальном оборудовании, давайте еще раз посмотрим на таблицу 2: потери мощности на холод для 71-й и 140-й моделей при длине 50 метров.

71-я модель коэффициент коррекции 0,94. Потери 6%

140-ямодель коэффициент коррекции 0,829. Потери 17,1%

Значит, потери давления уменьшились 17,1/6=2,85 раза

140-я модель ровно в два раза мощнее 71-й, а трубопроводы там одинаковы (3/8 и 5/8). Поэтому скорость движения фреона ровно в два раза меньше. Потери давления, которые подчиняются квадратичной зависимости от скорости, должны быть около 36%. По факту меньше, т.к. точка отсчета идет не от 0 метров, а от 7,5 метров.

То есть при уменьшении скорости фреона в два раза, потери давления также уменьшаются как минимум в два раза (на практике больше, чем в два).

Теперь давайте посмотрим еще раз на таблицу 1:

Диаметр жидкостного трубопровода 6,35 мм работает как на системе мощностью 2,0 кВт, так и на системе 7,1 кВт. На модели 7 кВт длина труб может достигать 30 метров, значит, никаких критичных потерь давления при такой длине нет. Располагаемое давление компрессора, как мы уже выяснили, не зависит от мощности кондиционера. Поэтому одинаковые жидкостные трубопроводы для моделей от 2-х до 7-ми кВт объясняются отсутствием труб меньшего диаметра. Для моделей от 2-х до 5-ти кВт жидкостный трубопровод взят «с запасом».

А вот диаметр газового трубопровода подобран ближе к реальным величинам, поэтому его сечение меняется от 9,52 мм до 15,88 мм.

Учитывая все вышеизложенное, можно составить следующую таблицу:

Таблица 3. Увеличение допустимой длины трубопроводов при изменении их диаметра.

Потери мощности при указанной максимальной длине будут от 10% до 15%. Как следует из таблицы 2, потери мощности MHI допускаются до 20%.

Проблема 2 – возврат масла в компрессор.

Увеличивая диаметр газового трубопровода, мы уменьшаем скорость движения хладагента, а значит может возникнуть эффект отделения масла и застаивание его в трубопроводах и «масляных ловушках». Чтобы этого не происходило, в некоторых наружных блоках MHI предусмотрены специальные устройства – маслоотделители.

Рис. 3. Схема фреонового контура наружных блоков FDC200 (250)VS

Таблица 5. Потери мощности наружных блоков 200 и 250 индекса при разных диаметрах газового трубопровода.

Но на большинстве наружек маслоотделителей нет. С другой стороны проблема отделения масла была больше характерна для фреона R22. Во-первых, потому что вязкость минерального масла, применяемого с фреоном R22, больше, чем полиэфирного для фреона R410A. Во-вторых, плотность R410A выше, располагаемое давление выше, поэтому диаметры трубопроводов на 1-2 типоразмера меньше.

В любом случае увеличение диаметра газовых трубопроводов допускается НА ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ УЧАСТКАХ. Т.е. на вертикальных участках трубопровода необходимо применять стандартный (каталожный) диаметр, а на горизонтальных можно переходить на диаметр большего сечения.

Пример:

В жилом комплексе г. Перми на каждом этаже здании выделены специальные помещения для наружных блоков кондиционеров. Но длина трубопроводов, которая возникает при этом, достигает 40 метров. Максимальная длина трассы бытовой сплит системы любого производителя максимум 25 метров. Однако в случае увеличения диаметра газового трубопровода до 1/2 длина трубопровода кондиционера может достигать 40 метров. Смонтирована бытовая модель SRK35ZJ-S. Участок возле наружного блока выполняется стандартным (1/4, 3/8), далее примерно на расстоянии 1 метр выполнен переход газовой трубы до диаметра ½ на пайке, и затем возле внутреннего блока обратный переход на 3/8. Жидкостная труба без изменений.

Смонтировано уже более 10 кондиционеров по такой схеме. Самый первый более 2-х лет назад. Все кондиционеры работают нормально.

Выводы.

1. Увеличение максимальной длины трассы кондиционеров возможно при увеличении диаметра трубопроводов. Рекомендации для бренда Mitsubishi Heavy Industries приведены в таблице 3.
2. Увеличение диаметра газового трубопровода возможно только на горизонтальных участках.

Необходимо при этом проводить дополнительную заправку хладагента на увеличенную длину жидкостного трубопровода согласно таблице 4.

Внедрение новых технологических решений в бытовое оборудование нередко идет вразрез с практической целесообразностью. Пример климатической техники наиболее показателен в этом смысле. Так, в последнее время рынок активно наполняется которые предназначены для эксплуатации внутри помещения. К особенностям таких систем относится полное исключение грязных монтажных операций, что и привлекает немалую аудиторию потребителей. Но при всем удобстве установки и дальнейшего содержания такие модели не способны приблизиться к рабочим характеристикам, которые обеспечивает внешний блок кондиционера в составе сплит-системы. Другое дело, что и обладателям наружных установок приходится сталкиваться с хлопотными задачами, но уже иного рода.

Что представляет собой внешний блок?

В состав наружного сегмента, входящего в комплекс сплит-системы, включается конденсатор, развязки клапанов, трубы, фильтры-осушители и вентилятор. В зависимости от модификации и конструкционного исполнения внутренняя "начинка" может меняться, но традиционный комплект кондиционера с выносным блоком располагает именно таким набором элементов. К слову, наиболее заметные отличия наблюдаются в так называемых зимних системах, которые предусматривают наличие специальных контроллеров для управления вентилятором. В современных кондиционерах также используются многофункциональные реле силовой коммутации. Подобные устройства рассчитаны на нестандартную работу компрессора в условиях повышенных или пониженных температур. В отличие от внутреннего сегмента, наружный блок не имеет электронных модулей - его работа полностью подчинена механической функции.

Размеры блока

Наружный блок представлен на рынке в разных конфигурациях и формах. И хотя производители в целях упрощения сегментации стремятся унифицировать модельные линейки, выбор типоразмеров по-прежнему достаточно широк. Если же говорить о средних параметрах, то имеет в ширину 770 мм, в высоту 450 мм и по толщине располагает 245 мм. При этом радиус вентилятора в среднем варьируется от 200 до 250 мм. Конечно, есть и агрегаты, размеры которых имеют отклонения от данных показателей. Так, в линейке Mitsubishi представлен внешний блок кондиционера почти квадратной формы, который располагает 880 мм по ширине, а в высоту составляет 840 мм. Что касается параметров внутреннего сегмента, то они не так внушительны. Обычно это длинные узкие модули среднего размера - 700 х 200 х 200 мм.

Выбор места для установки блока

Обычно при выборе оптимальной точки для монтажа кондиционеров снаружи пользователи сталкиваются с проблемами совмещения удобства эксплуатации и защиты модуля. Например, расположение блока на высоте является наилучшим вариантом с точки зрения его безопасности, но в таком случае усложняется и доступ к кондиционеру с целью ухода. Неплохим решением может стать размещение модуля на стене возле оконного проема или лоджии. При этом надо учитывать и другие нюансы, среди которых отсутствие прямых лучей солнца и разрешение на установку со стороны соседей, поскольку шумный агрегат может доставить неудобства людям, проживающим на этом же уровне здания.

Кроме того, вырабатывает конденсат, который будет каплями стекать вниз. Соответственно, придется договариваться и с соседями на нижних этажах. В случае удачного согласования места установки блока с другими жильцами можно приступать к непосредственным монтажным операциям. Кстати, еще одним условием для инсталляции наружного блока является возможность прокладки коммуникаций в стене.

Монтаж внешнего блока кондиционера

При установке кондиционеров используются специальные монтажные комплекты, в состав которых входят трубы с флексом, кронштейны с наборами фиксирующих метизов, дренажные коммуникации и т. д. Физическая установка сегмента осуществляется при помощи несущих компонентов, которые внедряются в стены с помощью анкерных элементов. На этой же стадии применяются кронштейны, силовой потенциал которых ориентирован на массу конкретного модуля. Также установка внешнего блока кондиционера предусматривает его коммуникационное соединение с внутренним сегментом. Для этого в стене выполняется отверстие нужного диаметра, которое позволит организовать, кроме основной проводки, также прокладку вакуумного насоса и манометрического коллектора. На заключительной стадии производится непосредственное подключение коммуникаций между двумя блоками.

Особенности установки внутреннего блока

При монтаже испарительного, то есть внутреннего модуля системы кондиционера, особенно важно соблюсти корректное положение агрегата. Обычно этот блок монтируется прямо под потолочной поверхностью с небольшим отступом. Механическая фиксация также выполняется с помощью подходящих по характеристикам кронштейнов. Правда, в данном случае масса оборудования не так велика, что упрощает рабочий процесс. После выполнения разметки мастер устанавливает анкерные элементы и при необходимости крепит несущие профили. Далее устанавливается внутренний блок кондиционера с четким соблюдением горизонтального положения. Также некоторые модели таких сегментов по инструкции должны иметь небольшой уклон в сторону прохождения дренажа.

Техобслуживание и уход

В стандартном режиме эксплуатации каждые полгода кондиционер должен подвергаться сервисному обслуживанию. Большая часть работ выполняется именно с внешним блоком, который наиболее подвержен загрязнениям. Специалисты обычно проверяют состояние фильтров, уровень хладагента, рабочее давление трассы модуля и т. д. Наиболее сложной операцией является замена рабочей жидкости. Хладагент относится к химически небезопасным веществам, поэтому его дозаправку лучше доверять опытным мастерам. Зато уход за остальными компонентами вполне доступен и рядовым пользователям. К примеру, достаточно прост ответ на вопрос о том, как почистить внешний блок кондиционера. В первую очередь его следует разобрать, после чего с помощью ветоши или пылесоса избавить внутренние поверхности модуля от пыли и налетов грязи. В процессе такого ухода очищаются наружные фильтры и радиаторы теплообмена, что продлевает срок службы кондиционера.

Внешний блок в мульти-системах

Концепция технической реализации сплит-системы предусматривает возможность использования в одном комплексе нескольких внутренних модулей, которые обслуживаются одним наружным блоком. В отличие от стандартных конфигураций, внешний модуль такой системы имеет инженерные отличия. Для интеграции в мульти-систему его комплектуют дополнительным термостатом, который позволяет эффективнее управлять настройками вентилятора и компрессора. В свою очередь, внутренний блок кондиционера выступает источником информационных сигналов, определяющих управление наружного модуля. То есть пользователь с помощью дистанционного пульта обращается к панели внутреннего блока, а тот, в свою очередь, по цифровому каналу регулирует систему перепускных коммуникаций на фреоновой магистрали.

Вопрос цены

В современных модификациях кондиционеры типа сплит-системы стоят недешево, что во многом объясняется сложностью конструкции. Даже в начальном сегменте стоимость кондиционера с выносным блоком редко составляет менее 20 тыс. руб. Конечно, можно найти и варианты за 15 тыс. руб. от малоизвестных брендов, но их качество вызывает сомнения и у специалистов, и у самих пользователей, которые часто жалуются на неполадки.

Достойные по качеству модели предлагают компании Fujitsu, Daikin, Mitsubishi и т. д. Средняя стоимость кондиционера из ассортимента данных фирм варьируется в диапазоне 30-40 тыс. руб. При этом наиболее технологичные и производительные комплекты могут оцениваться и в 70-80 тыс. руб.

Заключение

Использование кондиционеров с конструкцией, предполагающей установку выносного блока, доставляет немало проблем в ходе монтажа и дальнейшего техобслуживания. И это без учета сложностей при транспортировке оборудования. Данные факторы позволяют говорить о подобных агрегатах как о морально устаревших. Особенно на фоне распространения мобильных приборов, обладающих скромными размерами. Тем не менее, внешний блок кондиционера сохраняет свою актуальность на рынке. Объясняется это его высокой производительностью, функциональностью и безопасностью в процессе эксплуатации, так как основные рабочие узлы находятся вне жилого помещения. И если для бытового применения можно найти маломощную замену сплит-системе в виде моноблока, то в контексте обслуживания офисных помещений, общественных зданий и учреждений мультифункциональные комплексы по-прежнему не имеют равных.