Песчаная подушка под фундамент. Как выполняется уплотнение при помощи виброплиты

Уплотнение строительных материалов (грунтов) производится для увеличения их прочностных характеристик и избежания осадок в процессе эксплуатации. Уплотнение происходит за счет приложения статической или вибрационной силы на уплотняемый материал. Наибольшее распространение уплотнение получило в дорожном строительстве, возведении насыпей и дамб, фундаментных и ландшафтных работах.

Качество уплотнения каменной отсыпки, грунтов и асфальтобетона напрямую связано с несущей способностью материала и его водонепроницаемостью. Причем увеличение степени уплотнения на 1% ведет к увеличению прочности материала на 10-20%.

Некачественное уплотнение ведет к последующим усадкам грунтов, что значительно увеличивает стоимость содержания или приводит к дорогостоящему ремонту.

Вот список областей, где уплотнение используется наиболее часто:

• Автодорожное строительство
• Железные дороги
• Фундаменты зданий
• Аэропорты и порты

Автомобильные дороги

Разнообразие современных автомобильных дорог очень большое: начиная от грунтовых проселочных дорог, заканчивая многополосными магистралями с асфальтобетонным покрытием.

Вне зависимости от типа дороги, для увеличения несущей способности полотна и увеличения срока службы необходимо использовать уплотнение всех слоев дороги, включая насыпь.

Дорога возводится двумя способами – на насыпи или в выемке. Дорожная одежда состоит из подстилающего слоя, слоя основания и финальных слоев покрытия. Основная ее задача – равномерно распределять давление от поверхностных нагрузок по всему земляному полотну.

Максимальное давление возникает на поверхности, поэтому требование к качеству материала и его уплотнению максимальны для слоев покрытия – асфальту или асфальтобетону.

Слой основания обеспечивает жесткость слоям покрытия, поэтому требования к его уплотнению также велики. Обычно для этих слоев используется щебень или каменная отсыпка.

Железные дороги

Во всем мире железные дороги обеспечивают большую часть грузового трафика. Значительная часть таких перевозок занимает транспортировка крайне тяжелых материалов, таких как руда и уголь. Поэтому способность противостоять нагрузкам критически важна для железной дороги. А этого невозможно добиться без качественного уплотнения железнодорожной насыпи.

Фундаменты зданий

Устойчивость и срок службы любых типов построек напрямую зависят от качества фундамента. Особенно это важно в местах, где отсутствуют прочные грунты.

Возведение качественной дренажной подушки под основание зданий проблематично выполнить без использования уплотнительной техники.

Крупные инфраструктурные проекты: порты и аэропорты

В современном мире грузооборот аэропортов и морских портов вырос многократно. Чтобы справится с этим потоком грузов – значительно возросла интенсивность движения судов и самолетов, а следовательно выросли нагрузки на взлетные полосы и причалы. На данных объектах требования к качеству работ и используемых материалов максимальны. Стандарты по уплотнению всех подстилающих слоев и слоев покрытия значительно выше, чем на прочих объектах.

Способы уплотнения

Существуют два способа уплотнения грунтов и асфальтных покрытий: статическое и вибрационное воздействие.

Статическое уплотнение

Статическое уплотнительное оборудование для воздействия на уплотняемый материал использует только собственный вес. Чтобы изменить силу воздействия на поверхность необходимо либо изменить массу, либо площадь контакта.

Такой тип оборудования не обеспечивает уплотнение материала на достаточную глубину, т.к. при нем возникает эффект «распора» между частицами верхнего слоя материала, что препятствует уплотнению нижележащих частиц.

К такому типу оборудования относятся статические катки с гладкими вальцами и катки на пневматических шинах.

Вибрационное уплотнение

Вибрационное уплотнительное оборудование использует комбинацию статического и динамического воздействия. Вибрация создается за счет вращения эксцентрикового груза. Вибрационные удары передается частицами материала между собой, что приводит к уменьшению трения между ними и взаимному движению. Что в свою очередь позволяет частицам переупаковываться в максимально плотное состояние. По сравнению со статическим, вибрационное уплотнение воздействует на материал на гораздо большую глубину. Изначально данный способ уплотнения использовался только для несвязных грунтов (песок, щебень и т.п.), однако со временем появилась вибрационное оборудование и для уплотнения глинистых грунтов и асфальта.

Эффективность воздействия вибрационного оборудования признана во всем мире, и на текущий момент данный способ уплотнения является доминирующим на рынке.

Влияние влажности грунта на его уплотнение

Любые грунты состоят из трех элементов: твердые частицы, воздух и вода. Во время уплотнения почти все грунты достигают максимальной плотности при определенном оптимальном содержании в них воды.

Таким образом, сухой грунт плохо поддается уплотнению, а влажный грунт становится мягким и его легче утрамбовать.

Однако, чем выше содержание воды в грунте, тем ниже его плотность. Максимальная плотность достигается при оптимальном содержании влаги в грунте, что обычно является промежуточным состоянием между абсолютно сухим и полностью влажным.

Для определения оптимальной влажности для грунта используют лабораторный анализ по ГОСТ 22733-2002 (Грунты. Метод лабораторного определения максимальной плотности).

Степень уплотнения чистого песка и щебня (без содержания примесей) почти не зависит от содержания в них влаги, и могут быть максимально утрамбованы как в сухом, так и водонасыщенном состоянии.

Уплотнение различных типов грунтов

В зависимости от используемого уплотняемого материала выбираются соответствующие способы и оборудование для уплотнения.

Песок и щебень

Как уже упоминалось ранее, песок и щебень достигают своей максимальной плотности в абсолютно сухом или полностью водонасыщенном состоянии. Но так как данные материалы обладают отличными дренирующими свойствами, достаточная плотность достижима при любом содержании влаги в материале.

Но при использовании щебня и песка с содержанием примесей, дренирующие свойства заметно ухудшаются и материал становится пластичным, что затрудняет его уплотнение. В таких случаях необходимо производить уплотнение при оптимальном содержании влаги.

При уплотнении песка и щебня с низким содержанием примесей может возникнуть небольшая проблема – материал пытается выпучиться сзади вальца катка или виброплиты, тем самым плотность верхнего слоя снижается. Но при послойном уплотнении данный нюанс не играет большого значения, т.к. нижележащий слой уплотняется при обработке верхнего слоя.

Для уплотнения песка и щебня подойдет любое вибрационное оборудование: вибротрамбовки, виброплиты и виброкатки. Вес оборудования влияет на высоту трамбуемого слоя.

Скальная порода

Отсыпка из скальной породы применяется в качестве насыпей в дорожном строительстве, при сооружении платин и дамб, а также при возведении взлетных полос и морских портов. Валуны из скальной породы могут достигать размеров до 1,5 метров и обладают значительной прочностью.

Первичная укладка скальных пород производится бульдозерами, они образуют довольно ровную поверхность. Для дальнейшего уплотнения используют вибрационные катки тяжелого и среднего класса.

Пылеватые грунты

На качество уплотнения пылеватых грунтов сильно влияет степень содержания в них влаги. Для качественного уплотнения подобного грунта, уровень влажности не должен сильно отличаться от оптимального. При большом содержании влаги в пылеватом грунте и при воздействии вибрации такой грунт становится текучим, что сильно снижает возможность его качественного уплотнения.

Пылеватые грунты с оптимальной влажностью обладают низкой вязкостью, поэтому их можно уплотнять более толстыми слоями, чем песок. Для их уплотнения идеально подходят вибрационные катки среднего и тяжелого класса, либо тяжелые виброплиты.

Глина и суглинки

Глину и грунты, содержащие большое количество глины, часто используют в дорожном строительстве при возведении насыпей. Качество уплотнения глины меняется в зависимости от содержания в ней воды. При низком содержании влаги она становится твердой, а при высоком содержании очень пластичной. Поэтому при уплотнении подобных грунтов оптимальная влажность материала является существенным фактором.

Для уплотнения глины используют вибрационные катки с гладкими либо кулачковыми вальцами. Кулачковые – когда влажность ниже оптимальной, а гладкие вальцы – при повышенной влажности. Глубина слоя выбирается в пределах от 20 до 40 см. Толщина уплотняемого слоя влажной глины может быть больше, чем сухой.

При существенном отклонении уровня влажности от оптимального могут быть использованы бороны и фрезы для увлажнения или проветривания грунта.

Ручная трамбовка для уплотнения грунта своими руками

В хозяйстве часто возникает потребность в уплотнении грунта или щебня на небольшой площади. Например, нужно подремонтировать дорожку, поднять пол в сарае или подправить столбики забора. Сколоченная наспех ручная трамбовка служит недолго и обычно отправляется следом за остальным строительным мусором.

Не тратьте каждый раз время и силы, выделите два часа и сделайте своими руками добротный инструмент для уплотнения грунта.

Используемые материалы

Подходящий материал для самодельной ручной трамбовки – квадратный брус со стороной 100 или 150 мм. Круглым бревном будет не с руки работать в углах и придется уплотнять со значительным перекрытием предыдущего места удара.

Совсем необязательно брать новый пиломатериал, подойдет использованный брусок.

Главное, чтобы древесина была без гнили и расколов. Выбирайте обрезок бруса, который вам под силу поднимать.

Чем трамбовать песок-подушку под фундамент?

Высота ручной трамбовки может быть по пояс или до груди – исходите от удобства использования. При отсутствии опыта работы с этим инструментом возьмите брусок подлиннее, опробуйте в деле и при необходимости укоротите.

Чертеж ручной трамбовки для уплотнения грунта.

Ещё понадобится:

1. Кусок 2-миллиметровой стальной пластины.
2. Круглая березовая палка длиной 450 мм (подойдет старый черенок от лопаты).
3. Шурупы по дереву.
4. Клей столярный.

Материалы для изготовления ручной трамбовки грунта.

Подготовьте брус

Отпилите торцы заготовки согласно размерам точно под прямым углом.

Подгоните рубанком плоскости нижнего конца бруса под квадрат. Снимите с острых ребер фаски шириной 5 мм.

Готовим брус для трамбовки.

Решите, насколько качественную отделку вы хотите видеть. Под покраску брусок придется острогать и отшлифовать. Когда красивый вид не нужен, достаточно немного очистить поверхность, чтобы не было заноз.

Сделайте башмак

Перенесите размеры заготовки с чертежа на стальной лист.

Раскрой пластины для башмака.

Можно просто выровнять вертикально установленный на металле брус и обвести контур карандашом.

Делаем башмак уплотнителя грунта.

В зависимости от толщины пластины, вырежьте заготовку ножницами по металлу или выпилите лишнее болгаркой.

Снимите заусенцы напильником, зажав деталь в тисках.

Разметьте и высверлите отверстия под шурупы, сделайте углубления под шляпки зенковкой или сверлом большего диаметра.

Зачистите наждачной шкуркой поверхности.

Башмак для трамбовки.

Согните крылья заготовки в тисках, что будет просто сделать с первыми двумя противоположными сторонами.

При сгибе двух оставшихся сторон губки тисков могут оказаться шире башмака, тогда используйте подготовленный для трамбовки брус.

Закрепите башмак

Проверьте посадку стальной накладки на брусе, при необходимости подбейте металл или подточите древесину.

Башмак должен плотно прилегать к торцу всеми плоскостями.
Сделайте в одном крыле дрелью отверстия под шурупы, направляя сверло под небольшим наклоном внутрь древесины, и закрутите винты.

Крепим башмак на подготовленный брус.

Переверните брус противоположной стороной и аналогично закрепите другое крыло. Следите, чтобы башмак не отошел от торца.

Высверливая последующие отверстия, направляйте их мимо уже вкрученных шурупов.

Закрепленный на ручной трамбовки башмак.

Установите ручку

Наметьте центр сверления на расстоянии 100 мм от верхнего торца.

Подберите перовое сверло диаметром на 2 мм меньше сечения рукоятки. Сделайте сквозное отверстие, перпендикулярное поверхности бруса.

Делаем отверстие для ручки трамбовки.

Даже при аккуратном сверлении наружные части отверстия окажутся чуть больше внутреннего диаметра.

Подточите древесину напильником, периодически пробуя вставить ручку на место.

Заодно исправляйте возможный перекос отверстия относительно плоскости бруса.

Добейтесь плотного (но без значительного усилия) захода рукоятки, при необходимости слегка остругайте палку. Не пытайтесь забить ручку молотком – древесина может расколоться. Поместите палку в брусе и поставьте метки.

Установка ручки на трамбовку для грунта.

Нанесите клей на стенки отверстия.

Поставьте ручку по меткам и вытрите излишки клея.

Просверлите направляющее отверстие и зафиксируйте рукоятку длинным шурупом.

Фиксация ручки на трамбовке.

Фото самодельной ручной трамбовки для грунта.

После использования очищайте приспособление от пыли и храните в закрытом от дождя и снега месте.

Со временем низ трамбовки изнашивается, следите за состоянием металлической накладки и своевременно меняйте её.

КАК РАБОТАТЬ ВИБРОПЛИТОЙ

Основные правила и приемы работы на виброплите

Работа на виброплите достаточно проста и не имеет каких-то особых хитростей, но есть только несколько правил и приемов, о которых мы хотим Вам рассказать.

1. Соблюдайте общие правила безопасности, т.е.

располагайтесь позади виброплиты и по возможности не наклоняйтесь над плитой.

2. Если нужно быстро развернуть виброплиту, делайте это одной рукой, и тут же перемещайтесь за виброплиту, чтобы как можно быстрее оказаться позади виброплиты.

3. Работайте непрерывно не более 40 минут, далее сделайте перерыв для себя и виброплиты на 10-15 минут.

Это предупредит Вашу преждевременную усталость.

Несколько важных правил и приемов при работе с виброплитой:

Уплотнение песка виброплитой. Перед работой увлажните песок водой. Увлажненный песок лучше уплотняется, а главное не будет подниматься пыль, которая и участок покрывает и быстро засоряет воздушный фильтр.

Уплотнение щебня и гравия виброплитой. Рекомендуемая толщина уплотняемого слоя является приблизительной характеристикой. Щебень бывает разной фракции и поэтому нужно подбирать уплотняемый слой что называется «по месту». За четыре прохода по одному месту виброплита дает 95% своей уплотняющей способности.

Как утрамбовать песок? Обзор способов

Т.е. если Вы четыре раза прошли по одному и тому же участку но щебень все еще «рыхлый», последующие проходы почти бесполезны. Нужно работать с меньшими слоями.

3. Уплотнение известкового щебня. При уплотнении известкового щебня крупных фракций часто возникает эффект «клинкования», который заключается в том, что крупные камни верхних слоев под действием вибрации как бы сцепляются между собой образуя жесткий не трамбуемый слой. При этом нижние слои остаются не уплотненными.

Преодолеть клинкование можно только используя мощные, свыше 150кг весом, виброплиты. Если Вы покупаете виброплиту 100 кг не рекомендуем Вам использовать щебень фракцией более 10-20мм.

4. Уплотнение тротуарной плитки. При уплотнении тротуарной плитки виброплитой нужно обязательно использовать демпфирующую пластину для рабочей плиты.

В качестве депфирующей пластины используют резиновые коврики для виброплиты или полиуретановые коврики для виброплиты . Резиновые коврики дешевле, но имеют ряд очень существенных недостатков. Первый – они очень недолговечны, что сводит на нет экономию по сравнению с полиуретаном.

Второй и главный – резина после прохода по плитке оставляет черные следы, которые смываются потом только осенними дождями в течение нескольких месяцев. Полиуретановые коврики – традиционно используемое изделие для виброплиты . Они очень прочные т.е. практически вечные, и конечно не оставляют никаких следов на плитке.

Для уплотнения тротуарной плитки желательно покупать виброплиту с весом 75-90 кг и силой удара не более 15 кН. Большие мощности удара могут разрушать геометрию тротуарной плитки.

виброплиты

виброплиты в Москве

виброплиты цены

купить виброплиту

грузоперевозкитепловые дизельные пушкипассажирские перевозки развозка персонала

Как определить объем песка для засыпки нужной площади

Строительный песок, щебень, ПГС, ЩПС и другие сыпучие стройматериалы — это неотъемлемая часть любого строительства. Для того, чтобы правильно рассчитать нужный объем материала необходимо обладать знаниями в этой области.

В данной статье мы поможем Вам ответить на следующие вопросы:

• Какое количество песка необходимо для засыпки…?
• Как посчитать объем…?

Расчет объема песка для засыпки определенной площади

Если необходимо засыпать определенную площадь, то размер данной площади надо умножить на толщину основания.

Нужно засыпать (поднять) участок площадью 6 соток песком на 40 см.

• 6 соток=600 м.
• 40 см=0,4 м
• 600*0,4= 240 м. куб.

Необходимый объем песка равен 240 м.

Как грамотно утрамбовать песчаную подушку под мелкозаглубленной фундамент вручную?

Для более точного расчета нужно учесть то, что песок уплотниться, осядет при трамбовке и прочих работах.Поэтому полученную величину надо умножить на коэффициент уплотнения. Коэффициент уплотнения является расчетной величиной и зависит от множества показателей.

Он может варьироваться от 1,05 до 1,3. В любом случае полученный объем песка нужно увеличить на 10 процентов.

Итого получаем 264 м. куб.

Если у Вас возникли вопросы или трудности в определении объема или массы нерудных материалов, а также необходимость в доставке песка на объект наши специалисты готовы помочь.

В процессе укладки тротуарной плитки, очень важным аспектом является утрамбовка песка. Правильно подготовленное основание под плитку - залог ее длительной эксплуатации. О способах утрамбовки песка под плитку и о том на какой песок кладут тротуарную плитку рассмотрим далее.

Тротуарная плитка: сфера использования и достоинства материала

Широкое распространение тротуарной плитки объясняется практичностью и долговечностью ее использования. Данный материал, при соблюдении технологии его установки прослужит вам не одно десятилетие.

Кроме того, тротуарная плитка используется и в общественном строительстве. Ею отделывают дорожки в парках и скверах, площадки перед школами, больницами, супермаркетами. Покрытие из плитки в десятки раз крепче, нежели бетонированное или асфальтированное покрытие.

Существует несколько вариантов тротуарной плитки, в зависимости от способа ее производства. Первый и самый распространенный вид плитки - покрытие, изготовленное с помощью вибропрессовой установки. Производственный процесс состоит в подготовке бетонного раствора, установку его в специальные формы, определяющие ее размер и толщину.

Далее начинается непосредственно процесс прессования раствора, в ходе которого из смеси удаляются пузырьки воздуха и она приобретает нужную прочность. По завершению прессования плитка помещается в термическую печку и поддается сушке.

Далее ее разрезают на необходимые формы и готовят к продаже. Возможен вариант изготовления плитки своими руками с помощью вибропресса. В таком случае, последний процесс сушки в термической печке не производится. Материал высыхает на открытом воздухе. Если плитка будет окрашиваться в необходимый цвет, то краситель добавляется непосредственно в момент приготовления раствора. Такая плитка имеет поверхность с небольшими шероховатостями.

Второй вид плитки изготавливают методом вибролитья. Данный материал более привлекателен эстетически, из-за гладкости поверхности, для его изготовления, кроме бетонного раствора используют разного рода добавки, повышающие пластичность раствора и его эксплуатационные свойства.

Кроме того, в соотношении с составом плитка для тротуаров бывает:

• бетонной - для производства которой применяется раствор воды, песка и цемента;
• каменной - добываемой из камней, таких как песчаник, гранит и т.д.

В свою очередь, в соотношении с методом обработки, плитка бывает колотой и резанной. Первый вариант более дешевый, но менее практичный в эксплуатации. По такой плитке тяжело ходить и опасно ездить автотранспортом. Резанная плитка имеет ровные края и легко устанавливается, образуя при этом ровное покрытие.

Среди достоинств применения тротуарной плитки в качестве отделочного материала, отметим:

1. Хорошие эксплуатационные свойства - такая плитка, при правильном уходе, регулярном подсыпании песка в щели между плитками, прослужит вам несколько десятилетий.

2. Возможность частичного демонтажа или замены поврежденного материала. При необходимости в выполнении работы по укладке коммуникаций, плитка легко снимается и устанавливается обратно. Если же требуется заменить несколько плиток, то сделать это достаточно просто.

3. Стойкость к отрицательным факторам внешней среды. Тротуарная плитка отличается стойкостью к изменению температуры, влаге, солнцу, ветру и т.д. Она устанавливается в различных климатических регионах, независимо от суровости их зим.

4. Легкий монтаж материала вполне реально выполнить даже новичку. Главное правило качественно установки плитки - правильная подготовка основания под ее укладку.

5. Эстетическая привлекательность внешнего вида. На современно строительном рынке можно приобрести различную по форме, цвету и текстуре тротуарную плитку, которая станет настоящим украшением вашего участка.

6. Возможность изготовления плитки своими руками в разы снижает ее стоимость. Имея на участке вибропресс, вы имеете возможность сделать плитку в домашних условиях.

Единственным недостатком тротуарной плитки является слишком высокая стоимость, которая в процессе ее использования окупается.

Можно ли класть тротуарную плитку на песок: способы укладки материала

Тротуарная плитка укладывается на основание в несколько способов. Актуальность применения того или иного варианта монтажа материала обуславливается эксплуатационной нагрузкой на плитку, а также ее толщиной.

Если плитка находится под регулярным воздействием автомобилей или другого автотранспорта, то рекомендуется прибегнуть к более качественному способу ее укладки, который подразумевает фиксацию плитки на бетонном растворе.

В таком случае, плитка надежно закрепляется на поверхности и не способна деформироваться под воздействием большой нагрузки. Данный метод монтажа тротуарной плитки довольно затратный, однако вполне оправдан в условиях с высокой производственной нагрузкой.

Второй метод укладки подразумевает установку плитки на песок. При этом, плитка углубляется на треть в песчаное основание и фиксируется в нем таким образом. Тщательно подготовленная подушка из песка, позволяет влаге, которая попадает на плитку во время дождя, просачиваться в стыки между плиткой и не оставаться на поверхности.

Данный метод менее затратный и более популярный в частном строительстве. Для того, чтобы плитка в процессе использования удерживалась в песке, между щелями также засыпается песок и хорошо уплотняется с помощью щетки. Также, рекомендуется изначально по периметру площадки установить бордюры, которые также выполняют функцию фиксаторов плитки.

Для того, чтобы надежно закрепить плитку не прибегая к методу монтажа с бетонным раствором, в песок добавляют цемент, в соотношении три к одному. Таким образом, после намокания цемента, песок приобретает дополнительную прочность для фиксации плитки. Этот метод монтажа более надежный, нежели укладка плитки на песчаное основание. Возможен вариант использования вместо песка с цементом, специального сухого состава для приклеивания плитки.

Какой песок лучше для укладки тротуарной плитки

Неважно какой способ укладки тротуарной плитки вы выберете, песок для проведения монтажных работ потребуется в любом случае. Так как после очищения основания от верхнего слоя почвы, следует в обязательном порядке установить песчаную подушку, которая должна быть тщательно утрамбована.

Для изготовления такой подушки необходимо выбрать высококачественный песок. Наличие в песке глинистых вкраплений приведет к дальнейшему пучению основания и деформации плитки. Поэтому, выбирая песок обратите внимание на его качество, он должен быть однородным и одинаковым по цвету.

Сжимая песок в ладони, он должен легко рассыпаться, таким образом, материал будет с легкостью выдерживать всю возложенную на него нагрузку. Если вы сжали песок в руке, а он не рассыпается и образует ком, то от покупки такого материала следует отказаться.

Наличие в составе песка глины также приводит к тому, что плитка в процессе эксплуатации покрывается трещинами и теряет свою привлекательность. Наличие в песке небольших комков является свидетельством неправильных условий хранения материала, такой песок также не стоит покупать.

Выбирайте материал у надежного производителя по средней или высокой для вашего региона цене. Не следует экономить, покупая дешевый материал, так как через несколько лет, вам придется столкнуться с негативными последствиями данной экономии.

Если выбирая песок, вы не можете определиться между двумя вариантами, то рекомендуем выполнить следующие действия:

• возьмите по горсти каждого песка;
• намочите песок водой;
• вода должна быть соленой и щелочной;
• слепите из него шар;
• дождитесь его высыхания.

Время высыхания шара определяет качество и эксплуатационные характеристики материала. Рекомендуем остановить выбор на песке, который высох быстрее. Таким образом, вы узнаете какой песок для укладки тротуарной плитки будет более качественным.

В ответе на вопрос какой песок используется для укладки тротуарной плитки, сложно определиться с видом песка. Различают два основных варианта песка:

• песок карьерного происхождения;
• речной песок.

Выбирая между этими двумя вариантами, ознакомимся с характеристиками каждого.

Карьерный вариант песка в любом случае отличается наличием небольшого количества глины или почвы. Поэтому, от его покупки лучше всего отказаться. В речном или морском песке таких добавок не будет, из-за того, что вода их вымывает. Так как морской песок находится под воздействием влаги, песчинки в нем становятся более гладкими. Такой песок отличается более низкими адгезионными характеристиками.

В некоторых случаях, в качестве карьерного песка используется искусственный его вариант, который изготавливают посредством измельчения каменных пород. Данный песок не рекомендуется к использованию в процессе укладки тротуарной плитки.

Поэтому, в ответе на вопрос на какой песок лучше укладывать тротуарную плитку, рекомендуем все же остановиться на карьерном его варианте. Так как данный материал отличается наличием более плотной структуры, создает плотное основание и не подвергается усадке. Речной вариант песка все же дает усадку, которая в процессе эксплуатации плитки отрицательно сказывается на ровности полученного основания.

Если же вопрос стоит о том, из чего изготавливать тротуарную плитку, то для этих целей подойдет как речной, так и карьерный вариант песка. Однако, используя карьерный песок, необходимо тщательно его промыть и просеять. Только после полного его избавления от посторонних примесей, он включается в работу.

Чем трамбовать песок под плитку: особенности установки песка под плитку тротуарную

Утрамбовка песка в процессе укладки тротуарной плитки нужна для того, чтобы получить плотный слой, не подвергаемый усадке, пучению и сжатию, который станет надежной опорой для принятия нагрузки от плитки.

Тщательно утрамбованный песок не подвержен таким процессам как сжатие или растяжение. Кроме того, песчаная подушка предотвращает попадание влаги из-под нижних слоев грунта к плитке. Для того, чтобы добиться тщательной трамбовки песка, необходимо засыпать его на основание небольшими порциями, которые постоянно смачиваются водой.

Кроме того, начинать работу следует с очищения почвы от плодородного ее слоя. Далее идет тщательная утрамбовка самого грунта с помощью специального катка или ручного инструмента. Только после этого начинается обустройство песчаной подушки, каждые 3 см которой очень тщательно трамбуются. Для проверки плотности утрамбовки, следует одеть сапоги и пройтись по песку, отсутствие следов говорит о качественном выполнении работ.

Для утрамбовки песка используется ручной инструмент или специальный вибратор. Использование вибрационной плиты позволяет значительно ускорить этот процесс. Однако, при отсутствии у вас на участке инструмента для утрамбовки песка, достаточно взять обычный брус и приделать к нему ручки. С помощью такого инструмента удается тщательно утрамбовать песок под плитку, хотя и по времени этот процесс длится немного дольше.

Песок укладывается на основание слоями по 20-30 мм, причем следующий слой насыпают только после тщательной и полной утрамбовки предыдущего. С помощью строительного уровня контролируйте горизонтальность засыпки. Обустраивать песчаную подушку рекомендуем с применением крупно фракционного песка, который отлично противостоит перед сжатием.

Далее рекомендуется простелить материалы на основе геотекстиля и на них уложить подушку из гравия. Толщина слоя такой подушки составляет около 150 мм. После этого, основание опять засыпается песком и тщательно утрамбовывается. Далее производится укладка плитки. Плитка должна на треть погрузиться в песок, для контроля правильности ее расположения, воспользуйтесь резиновой киянкой. После укладки каждого ряда плитки, проверяйте горизонтальность с помощью уровня.

Установка бортиков и стоковой системы для воды производится перед тем, как класть плитку на песок. Фиксация данных элементов обеспечивается посредством их укладки на бетонный раствор. Укладывайте плитку в направлении от себя. По завершению монтажных работ все щели между плитками засыпаются песком. Далее поверхность заливают водой и ждут три дня. После этого, плитка готова к эксплуатации.

Виброплита — достаточно полезный вид техники для стройки. Конечно, для разового утрамбовывания грунта под навес на даче покупать такой инструмент смысла нет. Если же идет стройка, то виброплита просто незаменима. Уплотнение грунта виброплитой идет за счет ударной силы, которая образуется в двигателе, передается на лапу (рабочую поверхность) и очень качественно трамбует грунт.

Особенности уплотнения

В основном плиты различаются по весу агрегата, уплотнительной силе вибрации, площади рабочей лапы и двигателям. От веса виброплиты зависит качество работы на разных поверхностях. Например, легкая не пойдет по крупному щебню, а тяжелая сломает тротуарную плитку.

По весу виброплиты бывают легкими, универсальными, среднетяжелыми и тяжелыми. Первые весят около 75 кг. Они подходят для тротуара, тонких слоев песка. Обычно используются в сельском хозяйстве и на дачах, а также для ландшафтного дизайна, при устройстве дорожек, клумб. Универсальные имеют вес до 200 кг. Они берут тонкие слои грунта и асфальт.

Среднетяжелые весят около 400 кг. Такие аппараты берут достаточно крупные слои, щебенку, скальные породы. А вот тяжелые агрегаты — это уже маленькие катки. Вес (более полтонны) позволяет добиться невероятных успехов в прокладке автострад.

Еще одно различие виброплит — это тип двигателя. Он может питаться от электросети, быть бензиновым или дизельным. Каждый имеет свои недостатки и преимущества.

Управление виброплит бывает ручным и дистанционным. При ручном скорость обычно небольшая. Следует запомнить в целях безопасности человека, ведущего плиту: находиться при работе нужно непременно сзади.

Электрический тип трамбовщика лучше всего подойдет для несложных и нетяжелых хозяйственных работ. Во-первых, он требует источника энергии, который будет сложно таскать с собой. Во-вторых, он обычно небольшой и используется на тонких слоях или мягком грунте.

Удаленность от источника энергии делает бензиновый агрегат очень удобным и фактически универсальным. Его стоимость в несколько больше цены электрического. Благодаря весу и мощности двигателя, работающего на бензине, работа делается в два раза быстрее.

Дизель стоит дешевле бензина, поэтому дизельная вибротрамбовка имеет свои преимущества. Ее двигатель имеет больший потенциал для работы за счет долговечности службы. Помимо того, они достаточно надежны.

У реверсных виброплит есть хорошая особенность: они умеют поворачивать и попадут туда, куда ни один другой аппарат не войдет. Однако аппараты с поступательным направлением и одним дебалансом служат дольше.

Виброплита состоит из двигателя, электрического, внутреннего сгорания или дизельного, эксцентрикового дебаланса — устройства, которое дает вибрацию и лапы рабочей поверхности, трамбующей землю.

Вернуться к оглавлению

Схема уплотнения грунта при засыпке траншей: 1 — зона над трубопроводом, где уплотнение грунта запрещается, 2, 3 — толщина слоя грунта, уплотненного ручными механизмами, 4,5 — слой грунта.

При выборе плиты нужно учитывать характеристики, указанные в документации, прилагаемой к агрегату. Чем меньше размеры опорной плиты, тем больше сила вибрации. И надо учитывать, что если на мощном агрегате будет широкая плита, то техника полетит быстро, потому что вырабатываемая сила окажется очень большой. А если поставить поменьше рабочую поверхность, то получится мощный и долговечный агрегат.

От частоты вибрирования зависит качество результата. Глубина выполнения, когда идет уплотнение грунта, это толщина слоя, который виброплита способна утрамбовать. Амплитуда вибрирования — это сила удара на поверхность. Чем выше амплитуда, тем сильнее агрегат. Естественно, от расхода топлива или энергии зависят его экономичность и окупаемость. В документах часто указывается производительность. Эти цифры приблизительны для покупаемого агрегата. Вполне возможно, что он намного превзойдет эти цифры.

Те аппараты, которые в состоянии трамбовать асфальт и делать качественное уплотнение грунта, чаще всего идут с системой орошения. Она не позволяет вязкому асфальту липнуть к лапе виброплиты. Нужно помнить и о рабочей поверхности. Если она рельефная и тяжелая, предпочтительно работать по грунту. Если вес небольшой, поверхность лапы гладкая и амплитуда вибрации низкая, то нужен асфальт.

Делая уплотнение грунта (щебня), с площадки нужно убрать весь мусор. Песок, гравий и мелкий щебень оставляют. Глину тоже нужно удалить примерно на полметра. Уплотненный песок и щебень хорошо держат большие нагрузки. Поэтому это идеальная подушка под фундамент, под пол на складах и других больших сооружениях.

Участок проходят три раза. Если за эти проходы нужного результата не удалось добиться, значит, нужно уменьшать слой. Общая толщина утрамбованной поверхности, песка и щебеня составляет не больше полуметра. После того как достигнуто нужное уплотнение грунта, кладут новый слой и снова проходят вибротрамбовкой. Также нужно учитывать: песок и любой грунт должны быть немного увлажнены.

Большое количество воды приведет к некачественной трамбовке, так как жидкость будет скапливаться в пустотах. А сухой материал не будет скрепляться. В данном случае вода идет как цементирующее средство. Главное — знать меру.

Для того чтобы сделать уплотнение грунта под плитой и самой тротуарной плиткой, на рабочую поверхность виброплиты надевают демпфирующую плиту. Для таких работ нужен слабенький легкий агрегат, возможно, электрический. В источнике питания такой плиты достаточно напряжения в 220 — 380 В в зависимости от мощности двигателя. Вес виброплиты в этом случае — 50-100 кг.

Вернуться к оглавлению

Особенности ухода за устройством

Уплотнение грунта вибротрамбовкой очень удобно в стесненных местах: около фундаментов, труб, колодцев, траншей. В общем, обычно его используют там, где каток не пройдет. Если при стройке не будет сделано качественное уплотнение грунта, через определенное время могут начаться его просадки.

Перед стройкой автомобильного полотна нужна трамбовка земли. Сверху надо сделать подушку перед асфальтированием. Если уплотнение грунта сделать неравномерным или плохо выполненным, то при самостоятельной усадке будут появляться ямы и пустоты внутри полотна. Это достаточно опасно для пешеходов и автомобилистов.

Также удобен он при закладывании фундамента.

Перед заливкой бетона всегда требуется песчаная подушка.

Дно канавы тщательно трамбуется. Желательно, чтобы насадка на трамбовщике была уже на дне канавы, то есть в размер. После уплотнения грунта сыплют тонкий слой песка, немного смочив его водой, и снова трамбуют. Поверх всей подушки снова нужно пройтись вибротрамбовкой. Качественная подушка готова, можно ставить арматуру и лить бетон. Для этой работы подойдет аппарат весом от 100 до 200 кг.

Виброплита самопередвигающаяся: а — с реверсивным механизмом, б — с наклоняющимся вибровозбудителем.

Нужно помнить, что для качественной работы любого прибора или механизма нужен правильный уход. Грязь, не смененные вовремя мелкие детали уменьшают срок работы любой техники. Вибротрамбовка нуждается в своевременном уходе. В первую очередь важно следить за состоянием фильтра. Так как он бывает всего двух видов (бумажный и поролоновый), то и уход за ним несложный.

Бумажный фильтр нужно просто стряхнуть, а вот поролоновый нужно промыть в теплой мыльной воде, просушить и поставить обратно. Чем чаще мыть и очищать фильтр, тем дольше прослужит техника. Не нужно забывать про масло в редукторе и двигателе. Его надо регулярно менять для качественной работы вибротрамбовки.

Перед началом работы обязательно прогревается движок. Делать это нужно около 5-7 минут, после чего можно смело приступать к работе. Для полноценной работы виброплиты желательно наличие антивибрационной ручки.

Уплотнение - процесс увеличения платности материала путем приложения внешних сил, которые могут быть плистатическими или динамическими. Наиболее распространенными областями являются автомобильные дороги, улицы и магистрали, аэродромы, земляные дамбы, насыпи железных дорог и фундаменты зданий. Другие области применения включают в себя стоянки для машин, складские площадки, спортивные площадки, промышленные и жилые площади, строительство портов, резервуаров и каналов.

В области строительства несущая способность и устойчивость каменных материалов, грунтов, асфальтобетона и цементобетона, их непроницаемость и способность противостоять нагрузкам всегда связана со степенью уплотнения материалов; так, например, увеличение степени уплотнения на 1 % обычно соответствует увеличению прочности, по крайней мере, на 10-15 %.

Хотя стоимость уплотнения может составлять только 3-5 % от общей стоимости строительства, роль уплотнения в качестве и долговечности законченного объекта гораздо значительнее. Если оно выполнено недостаточно или неправильно, то появятся осадки или другие разрушения, результатом которых будет высокая стоимость содержания.

В приведенных выше областях применения долговечность конструкции также зависит от качества покрытия, особенно на дорогах, аэродромах, стоянках машин и складских площадках. Ровность поверхности, однородная толщина слоя, правильные продольные и поперечные уклоны также необходимы для длительной эксплуатации без больших затрат на содержание. Работа оборудования для укладки является решающей в этом отношении.

Основные факторы, которые определяют результаты уплотнения, следующие:

тип грунта(классификация);

метод уплотнения и прикладываемая энергия.

Типы грунтов:

Классификация грунтов:

Влияние влажности.

Большинство грунтов достигает своей наибольшей плотности при определенном оптимальном содержании влаги для данного уплотняющего усилия. Другими словами, сухой грунт является достаточно крепким и сопротивляется уплотнению, в то время как влажный грунт мягок и его легче уплотнить. Однако, чем выше содержание влаги, тем ниже плотность материала. Уплотнение грунта следует производить при оптимальной влажности. Допускаемые отклонения для связных грунтов - ± 10 %; для несвязных грунтов - ± 20 % . При недостаточной влажности связных грунтов их следует увлажнять, как правило, в местах разработки (в резерве, карьерах). При недостаточной влажности несвязных и малосвязных грунтов допускается увлажнять их в отсыпаемом слое. При избыточной влажности грунта следует производить его подсушивание.

Количество воды - g [т], необходимой для замачивания 1 м 3 грунта по объему в выемке с целью повышения его влажности, следует определять по формуле:

g=Y c *(W o +W п -W к)

Y c - объемный вес грунта в карьере [т/м 3 ];

W o - оптимальная влажность;

W к - влажность грунта в карьере;

W п - потери влаги при разработке, транспортировке и укладке грунта.

Чистый песок и гравий, так же как другие дренирующие зернистые материалы, менее чувствительны к вариациям содержания влаги и могут достигать максимальной плотности в абсолютно сухом или водонасыщенном состоянии. Низкая плотность при влажности между сухим и водонасыщенным состоянием является результатом кажущейся связности, возникающей как результат капиллярных сил, которые порождены водой в частично заполненных пустотах, удерживающих частицы посредством упругих связей. Чем меньше размер частиц, тем выше кажущаяся связность.

Методы уплотнения.

Уплотняющее оборудование для грунтовых и асфальтобетонных материалов базируется на двух важнейших принципах:

Статическое уплотняющее оборудование использует собственную массу машины, чтобы обеспечить усилие на определенную поверхность и уплотнить нижележащий материал слоя. Единственный способ регулировать статическую нагрузку, передаваемую на поверхность, состоит в изменении массы или контактной площади оборудования. Статические машины в нормальных условиях обеспечивают необходимое уплотнение в основном в верхних слоях материала, так как вследствие эффекта "распора" в частицах грунта глубинное воздействие незначительно. К распространенным типам статических уплотняющих машин, которые использовались многие годы, относятся статические трехвальцовые катки, статические тандемные катки, катки на пневматических шинах и прицепные кулачковые катки.

Вибрационное уплотняющее оборудование использует вибрирующий механизм, который обычно состоит из вращающегося эксцентрикового груза. Вибрационные уплотнители используют комбинацию динамической и статической нагрузки. Они передают быстро следующие друг за другом удары на контактную поверхность, откуда вибрация или волны сжатия передаются нижележащему материалу, чтобы привести его частицы в движение. Это эффективно снижает внутреннее трение и облегчает переупаковку частиц в состояние, в котором образуется так мало пустот и такая высокая плотность, которые только возможны. Увеличение числа точек соприкосновения между частицами ведет к высокой устойчивости и прочности. Глина и другие связные материалы требуют более высоких нагрузок и, следовательно, должно быть использовано сравнительно тяжелое уплотняющее оборудование. Однако эти материалы могут быть уплотнены только в достаточно тонких слоях. Первоначально вибрационное уплотнение рассматривалось подходящим для крупнообломочного грунта, песка и гравия, но с развитием вибрационной техники этот метод стал пригоден и для глинистых грунтов, а впоследствии и для уплотнения асфальтобетона.

При вибрационном уплотнении достигается более высокая плотность и больший глубинный эффект, чем при статическом уплотнении, и полное уплотнение достигается при меньшем числе проходов. Все это объясняет, почему вибрационное оборудование является более эффективным и экономичным почти во всех случаях. Вибрация может быть использована при трамбовании всех типов материалов, и вибрационное оборудование занимает сейчас около 70 % рынка.

ВАЖНО: на уплотняющий эффект оказывает влияние прочностное состояние нижележащего слоя грунта. Уплотнение не достижимо, если поверхность подстилающего слоя податлива. Часто невозможно достичь высокой плотности в насыпи, покоящейся на нижележащем слое с низкой несущей способностью, например, из мелкозернистого грунта с высоким содержанием влаги.

Грунтоуплотняющее оборудование.

Имеется несколько типов катков , используемых для линейного уплотнения скальной отсыпки и обычных грунтов. Наиболее распространенные типы машин и их общепринятое назначение представлены ниже. Статические катки, т.е. трехколесные, тандемные (двухколесные), на пневматических шинах и кулачковые катки доминировали на рынке до начала пятидесятых, когда были достигнуты значительные успехи в развитии уплотняющей техники с использованием вибрационных прицепных катков. К началу семидесятых тракторы и катки были объединены в одно самодвижущееся устройство. Лучшая маневренность этого типа катка обеспечила ему быстрое признание и он заменил собой прицепной каток. Самодвижущийся вибрационный каток с кулачковым вальцом типа "пэдфут" используется для уплотнения связных материалов. Наибольшие вибрационные двухосные катки с одним вибрирующим барабаном также совершенствовались в начале пятидесятых годов. Размер этих машин постепенно увеличивался и сегодня они достигают нагрузки до 15 тонн с вибрацией и приводом на оба барабана.

Механизмы статического и вибрационного действия для уплотнения асфальтобетона.

Имеется большое количество типов катков для уплотнения асфальтобетона. Выбор машины зависит от вида и объема работы и связан с конкретными условиями. Имеется также ряд легкого оборудования для уплотнения асфальтобетона, включающий виброплощадки, двухвальцовые ручные катки и легкие вибрационные катки — тандемы. Уплотняющее воздействие статического катка со стальными вальцами в первую очередь зависит от его статического веса, а также от диаметра вальца. Уплотняющее воздействие пневмоколесных катков определяется их статическим весом и давлением в шинах. Они часто используются в комбинации со статическими гладковальцовыми или вибрационными катками при завершении укатки, чтобы удалить следы от вальцов и для выглаживания поверхности. Использование гладковальцовых и вибрационных катков в данном случае связано именно с завершением укатки, а не уплотнением.

В вибрационных катках сочетается статическая нагрузка от вальцов с динамическими нагрузками. Вибрация значительно устраняет внутреннее трение в смеси и улучшает уплотняющее воздействие, даже если используются катки с относительно низкими статическими линейными нагрузками. Вибрационный каток всегда имеет более высокую производительность (выраженную в тоннах асфальтобетона, уложенного в час), чем статический каток того же веса. На жестких смесях эти различия выражены еще сильнее.

Области применения катков.

При возведении сооружения или здания на слабых почвах возникает необходимость искусственно улучшить свойства оснований. В настоящее время используются различные способы улучшения свойств прочности грунта. Самым большим эффектом обладает поверхностное уплотнение грунта при помощи трамбовки.

Трамбовка песка – это один из механических способов уплотнения грунта. Его также можно назвать послойным уплотнением. К сожалению, он не является универсальным способом. Использование трамбовки в строительстве ограничено по причине влажности песка. Уровень влажности должен быть до 0,7 и менее. При попытке уплотнения песка большой влажности, процесс может обратиться. Это наблюдается из-за разуплотнения, поскольку поровая вода почти не сжимается.

Тяжелая трамбовка

Ручная трамбовка

Трамбовка песка виброплитой - видео